arXiv · battery（eess.SY 系统与控制）· Diego Fernandez-Zapico·· 2026-09-15AI 评分36
电动汽车充电能量枢纽网络的分布式优化与智能调度最优控制策略
Optimal Control Strategies for a Network of Electric Vehicle Charging Energy Hubs with Smart Scheduling via Distributed Optimization
模型导读
针对由DC线路互联并接入配电网的电动汽车充电能量枢纽网络，研究将其动态最优控制问题构建为凸二次规划，并提出基于ADMM的分布式分解求解方法，在保持全局最优性与各站点隐私的同时实现智能调度。荷兰两日前确定性完美预见案例表明，相比充电功率预先固定的方案，优化充电功率曲线（V1G）可将运行成本与排放降低超过25%，且分布式算法结果与集中式求解一致。
来源：arXiv · battery（eess.SY 系统与控制） · arxiv.org