面向充电站的电动汽车调度与碳感知能量分配：SFGH 与 TD3 联合方案

研究提出无求解器的贪心启发式 SFGH 负责电动汽车动态调度，TD3 控制器负责碳感知能量分配，在满足充电需求的同时平衡电费与碳排放。模型允许光伏与电池向电网售电，并计入售电收益与碳信用。全年仿真显示，SFGH–TD3 在所评估的启发式与多智能体 DRL 配置中取得最低累计服务延迟、能耗成本与碳排放。