arXiv · battery（eess.SY 系统与控制）· Y. Wan·· 2026-09-18AI 评分41
面向EV快充站的多阶段电池老化模型日前优化调度
Optimal Day-Ahead Scheduling of Fast EV Charging Station With Multi-Stage Battery Degradation Model
模型导读
针对配备BESS的EV快充站，该研究提出一种多阶段电池老化建模方法并嵌入自适应日前调度框架，以刻画全寿命老化过程。案例显示，多阶段模型较单阶段模型平均降低约2.1%的运行成本；划分阶段数增加时模型误差下降并趋于稳定，成本降幅随之增大并饱和。
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