关键词流·设计优化与参数辨识·2026-10-12 08:00· 18 天前AI 评分20

基于仿真的热电池壳体端盖高速碰撞抗冲击设计优化

Simulation-Based Design Optimization for Enhancing Impact Resistance of Thermal Battery Case Headers Under High-Speed Collision Conditions

模型导读

研究用经气体炮实验校准的有限元模型，分析热电池壳体端盖在高速碰撞下的变形与局部损伤演化，并提出点火装置与端子引脚布局优化及密封结构改进方案。仿真以145 m/s初速度撞击铅靶，另用60 m/s刚性板碰撞模型将计算时间从5–7天缩短至2–5 h。