EIS 数据驱动锂离子电池 SoH 与 RUL 估计综述
比利时布鲁塞尔自由大学 MOBI-Electromobility Research Centre 发布综述,系统梳理基于 EIS 的数据驱动 SoH 与 RUL 估计方法。文章先归类从 EIS 谱中提取性能指标的特征工程方法,再对数据驱动估计技术分类并比较不同算法表现,总结常用机器学习与深度学习算法、关键性能指标及与电池健康强相关的直接和间接特征。该综述旨在为后续研究选择建模策略提供参考。
比利时布鲁塞尔自由大学 MOBI-Electromobility Research Centre 发布综述,系统梳理基于 EIS 的数据驱动 SoH 与 RUL 估计方法。文章先归类从 EIS 谱中提取性能指标的特征工程方法,再对数据驱动估计技术分类并比较不同算法表现,总结常用机器学习与深度学习算法、关键性能指标及与电池健康强相关的直接和间接特征。该综述旨在为后续研究选择建模策略提供参考。
一篇观点文章指出,深度学习 SOC 估计(前馈网络、LSTM 及其变体)报告的精度多在训练同分布的驾驶循环、温度和电芯上测得,而实际 BMS 需面对未见过的电芯、温度与使用模式。文章基于 Kalman 滤波工作、深度学习 SOC 文献及显式测试跨工况性能的迁移学习研究,界定该泛化问题并提出报告与设计实践建议。
一项针对使用 NASA PCoE 锂电池数据集的机器学习 SOH 估计研究,发布了预注册的系统性元研究综述方案(v1.2,2026年10月14日),审查其评估设计与指标报告。
这篇综述梳理了基于 AI 与深度学习的锂离子电池 SOC、SOH 和 RUL 预测方法,重点覆盖 transformer 网络、自编码器潜变量建模、神经基展开、注意力机制及混合优化框架。文章指出传统电化学与经验方法难以刻画非线性衰减、工况不确定性和动态环境波动,并给出优化辅助框架、混合物理信息学习与可解释 AI(XAI)等未来方向,以支撑可靠的 BMS 方案。
一篇发表于 Renewable and Sustainable Energy Reviews 的综述系统梳理了数据驱动的电化学阻抗谱(EIS)方法在锂离子电池健康状态(SoH)与剩余使用寿命(RUL)估计中的应用。
eTransportation 第 29 卷刊发综述,聚焦机器学习用于锂离子电池 SOH 估计时的数据依赖问题,梳理其挑战、应对策略与未来展望。作者为 Ming Jiang、Meng Wang、Mingyang Liu、Fei Gao、Yuefeng Su。