Applied Energy:重型电驱动混合动力汽车热负荷重塑的双时间尺度预测分层电热协调
Applied Energy 刊发研究,提出面向重型电驱动混合动力汽车热负荷重塑的双时间尺度预测分层电热协调方法,作者为 Wei Xiong、Junqiu Li、Zengcheng Liu、Xueping Li。该方法以预测与分层协调实现电热协同管理,用于重塑整车热负荷。
Applied Energy 刊发研究,提出面向重型电驱动混合动力汽车热负荷重塑的双时间尺度预测分层电热协调方法,作者为 Wei Xiong、Junqiu Li、Zengcheng Liu、Xueping Li。该方法以预测与分层协调实现电热协同管理,用于重塑整车热负荷。
Chongmao Mo 等人提出一种全气候电池热管理系统,将保温、预热、液冷与热失控抑制四类功能集成于同一系统。该研究发表于 Energy 第 366 卷,作者包括 Benjamin Tawiah、Anthony Chun Yin Yuen、Xinyan Huang、Bin Fei 等。
推荐理由:该文把保温、预热、液冷与热失控抑制集成到同一套全气候电池热管理系统,读者可了解多目标热管理的一体化设计思路。
一项数值研究针对方形锂离子电池,采用相变材料(PCM)进行电动汽车电池系统热管理。研究通过数值模拟考察 PCM 对电池散热的影响,相关参考文献涵盖 PCM 电池热管理综述、复合 PCM 与泡沫金属、以及热失控传播抑制等方向。
一项实验与 CFD 联合研究显示,采用 SiO₂–水纳米流体冷却 52 电芯(13S×4P)圆柱锂离子电池包,在 4–8 L/min 流量、Re 5,200–18,000 条件下,最大表面温度较无冷却基线降低 9–14 °C,CFD 预测降低 11–16 °C。
针对新能源汽车锂离子动力电池在高倍率充放电、快充及复杂工况下的散热与安全问题,研究分析了风冷、液冷、浸没冷却和 PCM 冷却等 BTMS 方案,并指出传统 CFD 模型计算成本高、多物理场耦合不足、模型验证缺乏实验支撑等短板。
Chemical Engineering Journal 刊发研究,提出以空间异质结构聚合物构建"分子防火墙",作为锂离子电池的智能可逆热开关。该聚合物利用空间异质结构实现温度响应的可逆热切换,作者包括 Xinli Xiao、Fan Yang、Junjie Ji 等。
发表于 Journal of Energy Storage 的研究提出一种热集成卡诺电池,将新型双压蒸发循环用于废热深度利用,并开展参数分析与工质优化。作者为 Junjiang Bao、Lu Chen、Minggang Guo、Xiaopeng Zhang、Ning Zhang、Yuan Xi、Gaohong He。
针对主动-被动耦合电池热管理系统匹配热冲击载荷的需求,研究对相变材料进行了选择与优化。作者为Yu Bie、Jing Wang、Zhibo Xu、Jilin Lei、Yilian Tang、Liyuan Yang,成果发表于 Energy Conversion and Management 第371卷。
仿生聚酰亚胺复合材料通过载流子局域化机制,同时实现高温储能、热管理与防火安全。该研究由 Jinfeng Li、Jinhu Hu、Yan Gao、Ye-Tang Pan、Wei Jiang 完成,发表于 Chemical Engineering Journal 第 549 卷。
Chemical Engineering Journal 刊发研究提出一种 spacer-fabric-reinforced 三相结构凝胶复合材料,兼具优异抗冲击性与热管理性能。该材料通过间隔织物增强三相结构凝胶实现,作者为 Ahui Zhu、Tingting Wang、Hua Xu、Yuqing Ma、Jing Lyu,论文发表于第 549 卷,出版日期为 2026 年 12 月 1 日。
该研究提出分区变流量浸没冷却方案,用于抑制锂离子电池模组的热失控。原文仅提供标题,摘要与关键数据暂缺。
一项发表于 Journal of Energy Storage 的实验研究,针对圆柱锂离子电芯的强制风冷电池热管理系统,考察了电芯排布方式、间距和气流对散热效果的影响。研究由 Burak Muratçobanoğlu 等人完成,为风冷热管理设计提供实验依据。
韩国研究团队针对高能量密度电池模组,通过几何优化被动浸没式液冷外壳来抑制热失控传播,成果发表于 Journal of Energy Storage。研究由 Gwanyoung Park、Minseo Kwon、Gahyun Oh 和 Youngsik Kim 完成,聚焦模组级热失控防护的壳体结构设计。
Journal of Energy Storage 刊发 Leire Erbiti 等人的研究,提出一种面向固定式储能梯次利用锂离子电池的资源高效原位热建模方法。该方法针对二次利用电芯的热行为建模需求,强调降低计算与数据资源消耗。
研究对石蜡/二十烷二元混合物进行热物性表征与动力学分析,并开展多响应优化,用于锂离子电池热管理系统。相关成果发表于 Journal of Energy Storage 第182卷 Part F,作者为 Sajjad Kharabati、Seyfolah Saedodin、Seyed Hadi Rostamian 与 Saman Rashidi。
Journal of Energy Storage 第182卷Part F刊出研究,提出用分区变流量浸没冷却抑制锂离子电池模组热失控,作者为Chengxiang Xu、Junxin Zheng、Jianyu Liu等,出版日期为2026年12月30日。目前仅见摘要信息。
推荐理由:针对电池模组热失控抑制,提出分区变流量浸没冷却方案,为模组级热管理设计提供一种可参考的结构思路。
Journal of Energy Storage 刊发 Rajesh Kumar 与 Anoop K. Gupta 的研究,对高放电倍率下采用相变材料冷却的串并联锂离子电池组进行电热耦合分析。
Journal of Energy Storage 刊发综述,梳理极端温度下锂离子电池的电解液工程、电极设计与隔膜优化三方面进展。作者为 Jinhao Liu、Hangqi Liao、Liyu Zhang、Tong Xiao,论文收录于该刊第 182 卷 Part F。
研究针对填充床潜热储热系统,提出一种仿生层状陶瓷复合相变材料,并对其多尺度热行为与性能优化展开分析。作者为 Huanan Li、Riyi Lin、Liqiang Zhang、Jinyu Li、Chenxing Huang、Xinwei Wang,成果发表于 Energy 第 365 卷。
研究提出用微热管阵列结合局部金属泡沫强化电池浸没冷却,论文发表于 Energy 第 365 卷,作者为 Furui Li、Zhaohui Wang、Zhengding Zheng 等。
针对 5G 基站多机柜级变速冷却系统,研究对其运行参数进行优化并开展性能对比。相关成果发表于 Energy 第 366 卷,作者为 Yi Zhang、Zhenjun Guo、Junshan Li、Fanxi Meng、Jiawang Liu、Jiaxin Zhong、Quan Zhang。
针对混合热电–液冷电池热管理系统,研究采用代理模型辅助的多目标优化方法进行设计寻优。相关成果发表于 Energy Conversion and Management 第 371 卷,作者为 Ali H. E. Hosseini 与 Ehsan Houshfar。
针对间接空冷系统在频繁调峰工况下的能效与动态灵活性问题,研究分析了成本、性能与鲁棒性之间的权衡关系。该研究由 Jingyao Wang 等人完成,发表于 Energy 第 365 卷。
一篇综述系统梳理了锂离子电池从电芯级产热到电池包级冷却的多物理场建模研究,涵盖Bernardi产热模型误差评估、等效电路-热耦合模型在LFP电池宽温域高倍率脉冲放电下的适用性,以及P2D等电化学-热耦合模型对高倍率充电析锂的分析。研究还涉及热失控传播的降阶模型与CFD-热阻网络耦合排气建模、复合PCM冷板与波浪形微通道等冷却方案,以及温度相关各向异性导热系数对热扩散的影响。
研究人员设计出一种基于高熵聚合物的无孔高熵隔膜(HES),首次从隔膜角度实现锂金属电池在 −70°C 至 150°C 的长期运行。HES 具有优异的电解液浸润性和热稳定性,其内部丰富离子传输通道可均匀加速离子传输,并促进形成稳定的无机/B 富集 SEI 与 CEI,抑制锂枝晶和副反应。
针对不连续翅片热能储存系统,实验与数值研究考察了倾角对传热特性的影响。研究由 Songzhen Tang 等人完成,发表于 Renewable Energy 第 277 卷。
Energy Conversion and Management 第 371 卷刊发研究,提出面向车辆空调的生命周期自适应 AI 神经热建模与最优控制方法,作者为 Ruizhuo Zhou、Yingchao Zhang、Jinji Li、Guohua Wang、Xiaowen Zang、Zhe Zhang。
Energy Storage Materials 刊发研究,提出非易燃腈基电解液,具备温度自适应溶剂化结构,用于宽温域锂电池。作者为 Xinglin Jiang、Haitao Zhang、Junrong Zhang 等。
该数据集由 Paisarn Naphon 提交,记录软包电芯在空气、介电液及介电–TiO₂ 纳米流体三种冷却方式下的温度测量、热梯度与运行工况,DOI 为 10.17632/phbbc5k8fd.2,版本 2,2026 年 6 月 16 日发布。数据集处于 embargo 状态,将于 2027 年 6 月 17 日公开。
该数据集由 Paisarn Naphon 提交,记录软包电芯在空气、介电液及介电–TiO₂ 纳米流体三种冷却方式下的温度测量、热梯度与运行工况,DOI 为 10.17632/phbbc5k8fd.2,版本 2,2026 年 6 月 16 日发布。数据集处于 embargo 状态,将于 2027 年 6 月 17 日公开。
研究设计了一种纤维-纳米棒-气凝胶层级复合材料,用于锂离子电池热失控防护。该成果发表于 Journal of Energy Storage 第182卷 Part D,作者为 Tiantian Wang、Wenzhe Zuo、Yuling Zhang、Congcong Li、Jialong Liu、Song He。
一项发表于 Journal of Energy Storage 的实验研究,采用外部通气单相浸没冷却方案提升电池热性能。作者为 Longfei Chen、Yue Qin、Chaoyang Pan、Hao Cheng、Rui Gao、Yongli Li,论文收录于该刊第 182 卷第 D 部分。
一种取向复合相变材料在低填料负载下实现高导热,可用于电池热管理。该研究由 Jingnan Pan、Junxin Zheng、Tingting Wu、Changhong Wang、Zhonghao Rao 完成,发表于 Journal of Energy Storage 第 182 卷 Part E。
针对锂离子电池模组,研究通过冷却液选择与冷板结构优化提升其热性能。相关成果发表于 Journal of Energy Storage 第182卷 Part E,作者为 Yiheng Zhu、Anil Taskin、Oguz Arslan、Saad Mahmoud、Raya Al-Dadah。
研究通过优化隔热布局并结合先进复合相变材料,提升锂离子电池模组的热安全性。相关成果发表于 Journal of Energy Storage 第182卷 Part E,作者为 Yin Yu、Hongbo Ge、Zhiyuan Li、Chengdong Wang、Guangxin Chen、Qingsong Wang。
研究基于电化学-热-老化与共轭传热耦合模型,对锂离子电池模组的不同结构热管理系统进行了综合比较。作者为 Hyun Jin Kwon、Taeyoon Kim、Woonki Na 和 Jonghoon Kim,成果发表于 Journal of Energy Storage 第 182 卷 Part E。
研究提出一种双构型光子分布式传感方案,用于锂离子电池内部温度监测与应变敏感分析。该方案可同时感知电池内部温度与应变变化,相关成果发表于 Journal of Power Sources 第 697 卷,作者为 Sanghoon Chin、Séverine Denis、Yves Stauffer、Andrea Ingenito 与 Mohammed Srout。
Joule 刊发研究提出水凝胶原位热聚合策略,将 Leidenfrost 效应抑制温度上限提升至 1,000°C,用于高温热管理。该工作由 Junhao Li、Zhenghao Guo、Zhi Huang、Kang Liu 完成,发表于 Joule 第 10 卷第 9 期。
一篇Mini Review提出以底部撞击和侧柱碰撞两种局部冲击场景为组织轴线的电池包防护框架,将外壳视为分阶段机械-热保护系统。综述比较了铝合金、复合材料、泡沫填充构件、蜂窝芯、负泊松比点阵和仿生吸能结构在侵入控制、能量吸收、可制造性及机械-热耦合性能上的表现,指出单一材料无法独立解决设计问题。
针对热能存储因往返效率低而在1-48小时短优化时域中价值被低估的问题,该研究提出一种数据驱动的"季节性高速公路"方法,通过动态终端集与价值函数将季节性优化与日前优化相连接。