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面向电动公交车队能量管理的SOC与短期续驶里程联合多步预测
Joint multi-step prediction of state of charge and short-term remaining driving range for electric bus fleet energy management
模型导读
Lou等提出面向电动公交车队能量管理的SOC与短期剩余续驶里程联合多步预测方法，将两者放在同一框架中预测。该研究发表于 Energy 第366卷，作者为 Benxiao Lou、Jinjun Tang、Guobin Gu、Hongxing Chen、Jianqiu Chen，出版日期为2026年11月30日。当前仅见摘要，具体模型与精度指标未披露。
来源：Energy · sciencedirect.com