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电动公交SOC与短时续驶里程联合多步预测

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事件综述

2026年10月26日,Energy 期刊第366卷刊出 Lou 等(Benxiao Lou、Jinjun Tang、Guobin Gu、Hongxing Chen、Jianqiu Chen)的研究,提出面向电动公交车队能量管理的 SOC 与短期剩余续驶里程联合多步预测方法,将两者置于同一框架内预测,出版日期标注为2026年11月30日。目前仅见摘要,具体模型结构与精度指标未披露,尚无后续进展报道。

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报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

10月26日
  1. Energy
    面向电动公交车队能量管理的SOC与短期续驶里程联合多步预测

    Lou等提出面向电动公交车队能量管理的SOC与短期剩余续驶里程联合多步预测方法,将两者放在同一框架中预测。该研究发表于 Energy 第366卷,作者为 Benxiao Lou、Jinjun Tang、Guobin Gu、Hongxing Chen、Jianqiu Chen,出版日期为2026年11月30日。当前仅见摘要,具体模型与精度指标未披露。

本事件热度走势

当前热度 8·可比范围峰值 10(10月26日 20:00)·近 24 小时可比范围变化 -5%

02.557.51010月26日20:0010月28日02:0010月29日09:0010月30日15:00

趋势仅比较持续完整观测到的相同主体,范围可能小于当前热度统计。移动指针或点击图表查看每小时热度;键盘可用左右方向键切换。