NREL 授权技术如何持续在太空发挥作用:故意短路
NREL 授权的一项"故意短路"技术持续在太空任务中发挥作用。该技术通过有意触发短路来为航天器电池提供保护。
NREL 授权的一项"故意短路"技术持续在太空任务中发挥作用。该技术通过有意触发短路来为航天器电池提供保护。
NREL 指出电动飞机将需要大功率充电端口。原文未披露具体功率等级、机型或时间表。
Interesting Engineering 报道了利用激光技术改善电动汽车电池的 BatMan 项目。
BatMan 项目致力于革新电池制造。该消息由 nlr.gov 发布,但原文未披露具体技术路线、参与机构或性能数据。
NREL 因电池安全顾虑将电动自行车移出室内停放。Electrek 就此提出质疑,讨论是否有更好的处理方式。
NREL 发布 2023 年度影响力回顾,总结该机构过去一年的研究成果与进展。原文未披露具体项目、数据或技术细节。
NREL 指出电动汽车在支撑电网韧性方面扮演出人意料的角色。
一艘电池电动渔船被报道为小型商业渔民带来变革。原文未披露具体船型、电池容量、续航或价格等细节。
一艘电池电动渔船为小型商业渔民带来变革。该报道聚焦电池电动船舶在小型商业捕捞领域的应用前景。
PyBaMM 旗下 liionpack 发布 v0.3.7,本次更新使其适配 PyBaMM 23.5。该版本由 TomTranter 于 7 月 5 日发布,自上一版本以来 develop 分支累计 161 次提交。
NREL 研究预测,到 2030 年电池储能系统(BESS)成本将显著下降。该结论来自 NREL 的成本预测研究,具体降幅与细分数据原文未披露。
NREL 在长期预测更新中预计,锂离子 BESS 成本到 2030 年可能下降 47%。该预测来自其长期 forecast 更新。
liionpack 发布 v0.3.5,为适配下一版 PyBaMM 处理了变量名变更,并修复了电芯电流不同步的 bug。该版本还新增 pre-commit 并迁移到 ruff,测试仅针对 PyBaMM stable 运行,同时将 readme 中的文档徽章更新为 develop。完整变更记录见 v0.3.4...v0.3.5。
NREL 的 LIBRA 模型用于指导可持续电池供应链的开发。该模型可辅助评估电池供应链的可持续性,相关介绍由 nlr.gov 发布。
liionpack v0.3.4 发布,因意外提前发布已在 PyPi 撤下,该版本为适配 PyBaMM 23.3 做准备。更新包括外部热仿真改进、移除模型选项中的 timescale,并新增指定并联-串联或串联-分组 pack 配置的选项,同时放弃对 Python 3.7 的支持。
NREL 研究指出突破性电池设计存在机会。原文未披露具体模型、参数规模或性能数据。
加勒比海正被大量海藻覆盖,科学家尝试将这种海藻转化为航空燃料和电池。该研究由NREL相关渠道发布,目标是探索海藻在能源与电池材料上的利用路径。
NREL 数据显示,2022 年 Q1 美国公用事业规模储能成本环比上涨 11-13%。该结论来自 NREL 的成本统计,具体分项与技术路线未在原文中展开。
美国交通部(DOT)下属实验室与 Hyundai 合作,研究如何提升电动汽车电池在高速碰撞中的安全性。该项目聚焦高速碰撞工况下电池的安全表现,相关细节尚未披露。
Faraday Institution 与 NREL 签署谅解备忘录,以支持美英联合电池研究。该合作由 IOM3 报道,聚焦两国在电池研究领域的联合推进。
NREL 的电池政策与激励数据库正服务于美国构建安全电动汽车电池供应链的努力。该数据库汇总电池相关政策与激励信息,为供应链建设提供支撑。
NREL 发布《Storage Futures Study》,梳理未来数十年储能发展的关键发现。研究聚焦储能技术演进与电网部署前景,为长期规划提供参考。
NREL 指出日历老化研究对硅基电池的未来至关重要。硅基电池在静置状态下的老化行为仍需深入研究,以支撑其后续应用。
电池成本持续下降叠加节省潜力,正推动表后(Behind the Meter)储能发展。TD World 报道指出,成本下降与用户侧节省空间是这一趋势的主要驱动力。
NREL 的 "Fort Renewable" 项目展示了电池与微电网在军事及更广领域的效益。
美国电网级储能容量到2050年可能增长至当前的五倍。该预测来自NREL相关研究,聚焦美国电网级储能规模的长期增长空间。
NREL 将基于物理的机器学习用于电池研究,加速电芯性能、寿命与安全的表征。该进展面向电芯性能、寿命与安全三项表征任务。
Argonne 国家实验室的 ReCell 中心致力于电池回收研究,目标是节省昂贵的镍和钴并改变全球电池回收格局。
NREL 搭建了一套自动化测试平台,帮助电池相关方评估住宅储能系统。该平台面向住宅场景的电池系统测试需求,为 stakeholders 提供自动化测试能力。原文未披露具体测试参数、电芯型号或性能数据。
NREL 指出,公用事业规模电池在成本持续下降的前提下可为电网提供调峰容量。该结论来自 Solar Power World 的报道,未披露具体成本数字或电池型号。
NREL 科学家发现一种用于镁金属电池的新方法。该进展由 Charged EVs 报道,具体技术细节与性能数据尚未披露。
研究克服了镁金属电池的重大技术障碍。镁金属电池因镁资源丰富、理论体积能量密度高而被视为替代锂离子电池的候选体系,但此前受限于技术难题难以实用化。
NREL 报告指出,纯电动公交车的燃料效率是压缩天然气(CNG)公交车的四倍。该结论来自对公交车实际运营数据的对比分析。
一种内部短路装置被用于提升锂离子电池测试的安全性。该装置针对锂离子电池内部短路这一关键安全测试环节,为更安全的电池测试提供了新途径。