锂离子电池包热失控中的电气短路行为与暂态局部过充条件
Denis Düzgün 等人在 eTransportation 第 29 卷发表研究,考察锂离子电池包热失控过程中的电气短路行为与暂态局部过充条件。材料仅提供标题与作者信息,未给出摘要正文与具体实验数据。
电池热建模与热管理:生热机理、温度场仿真、包级与系统级热设计、热-电化学耦合。
Denis Düzgün 等人在 eTransportation 第 29 卷发表研究,考察锂离子电池包热失控过程中的电气短路行为与暂态局部过充条件。材料仅提供标题与作者信息,未给出摘要正文与具体实验数据。
eTransportation 第 29 卷刊出研究,提出面向车载应用的准分布式热-力传感方案,用于电池模组的多级热失控预警。作者为 Chao Yu、Jiangong Zhu、Xuexiang Cao、Xuezhe Wei、Haifeng Dai 等。
推荐理由:面向车载场景提出准分布式热-力传感与多级热失控预警方案,为模组级安全监测提供可迁移的传感与分级思路。
eTransportation 第 29 卷刊出研究,从热力学角度理解航空动力电池模组在低压条件下的热失控特性与传播机制,作者为 Zhuangzhuang Jia、Yong Liu、Qiangling Duan、Qingsong Wang,出版日期为 2026 年 9 月。
推荐理由:从热力学角度分析低压环境下航空动力电池模组的热失控特征与传播机制,为航空电池安全设计提供参考。
该研究提出一种基于电化学-热-老化耦合模型的在线快充策略,用于抑制析锂。原文仅提供标题,未给出模型细节、验证工况与实验数据。
Haoran Lu 等提出一种可扩展的多源老化耦合框架,用于锂离子电池的高保真电化学与热建模。该框架将多源老化信息与电化学、热模型耦合,论文发表于 eTransportation 第 30 卷,作者为 Haoran Lu、Lance Zhao、Luke Hu、Zhe Li。
推荐理由:该框架把多源老化数据与电化学热模型耦合,为高保真电池建模提供可扩展路径。
作者发布开源物理信息仿真框架 SAGE(Synthetic Aging for a Grid Environment),可为异构电池储能系统(BESS)生成小时分辨率、跨数十年的运行历史与老化轨迹,耦合随机环境驱动、市场调度、电热行为、老化动力学与资产级异质性。
推荐理由:SAGE 把随机环境、市场调度与电热老化动力学耦合,为电网级 BESS 提供可复现的长周期退化仿真与基准平台。