AI 日报 · 2026 年 10 月 8 日 · 星期四
BATHOT ACAD
多篇电池研究聚焦快充、热失控预警与状态估计
今日入选研究覆盖锂离子电池快充、热失控传播与预警、老化缩放规律及状态估计等方向。其中，基于物理建模与智能优化的高能量电池快充策略，以及面向车载的准分布式热-力传感多级热失控预警，值得重点关注。
论文研究
基于物理建模与智能优化的高能量锂离子电池快充策略
Yajie Liu 等人提出结合物理建模与智能优化的方法，用于实现高能量锂离子电池的快充。该研究发表于 eTransportation 第 29 卷，作者包括 Yu Wang、Fuyuan Liang 和 Xing Zhou，摘要未提供具体模型、优化算法与实验数据。
尺寸对锂离子电池热失控传播的影响及抑制策略
研究针对锂离子电池热失控传播中的尺寸效应，量化了尺寸因子的影响并提出抑制策略。作者包括 Yan Hong、Changyong Jin、Xuning Feng、Minggao Ouyang 等，发表于 Applied Energy 第 427 卷 Part C。
面向车载的准分布式热-力传感与模组多级热失控预警
eTransportation 第 29 卷刊出研究，提出面向车载应用的准分布式热-力传感方案，用于电池模组的多级热失控预警。作者为 Chao Yu、Jiangong Zhu、Xuexiang Cao、Xuezhe Wei、Haifeng Dai 等。
基于拆解的实车老化电池包电芯到电池包容量与内阻缩放规律
Marco Fischer 等人在 eTransportation 发表研究，基于拆解实车老化 EV 电池包，分析容量与内阻从电芯到电池包层级的缩放关系。论文发表于 Volume 30，作者包括 Martin J. Brand、Alexander Schröder 和 Andreas Jossen。
基于上下文强化学习的多化学体系多尺寸电池包统一安全快充策略
Saumya Karan 与 Pallavi Bharadwaj 在 Applied Energy 第 427 卷 Part C 发表研究，提出用上下文强化学习为多化学体系、多尺寸电池包训练单一安全快充控制策略。该工作以单一策略覆盖不同化学体系与不同规格的电池包，避免为每种体系单独设计充电策略。论文发表于 2027 年 1 月。
高保真建模揭示不同工况下的析锂与剥离动态
Jue Chen、Heinrich Ditler、Gereon Stahl、Christiane Rahe、Weihan Li 在 eTransportation 第 29 卷发表研究，对多种运行工况下的析锂与剥离过程进行高保真建模，以揭示其隐藏动态。论文发表于 2026 年 9 月，目前仅见摘要信息。
电压传感器失效下 LFP 电池的电化学约束容错状态估计
针对平板状 LFP 电池电压平台平坦、电压传感器失效时状态估计困难的问题，作者提出一种电化学约束的容错状态估计方法。该工作发表于 Energy Storage Materials 第 91 卷，作者包括 Feng Guo、Luis D. Couto、Hamid Hamed 等。摘要未提供具体实验数据与精度指标。
高压储能模块间双向电荷转移实现车载自主 SOH 估计与预处理
Cem Sayilgan 等人在 eTransportation 第 29 卷发表研究，提出利用高压储能系统模块间的双向电荷转移，在车辆应用中实现自主 SOH 估计与预处理。作者包括 Alexander Kunz、Tobias Kussinger、Johannes Sturm、Simon V. Erhard 和 Andreas Jossen，论文发表于 2026 年 9 月。
快讯
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